Андрей Гурович, бывший заместитель трагически погибшего Евгения Зиничева, задержан за махинации со средствами Фонда ГОЧС. Пока следователи изучают компании, на счета которых поступали средства фонда. По предварительной информации, они уходили в коммерческие финансовые учреждения и «прокручивались» на счетах для получения прибыли.
На должность заместителя министра по чрезвычайным ситуациям Гурович был назначен 4 июня 2018 года, в этом же году возглавил и Фонд. При этом биография чиновника была крайне далека от «спасателей».
49-летний Андрей Гурович имеет два высших образования. Первое, полученное сразу после школы, Московский горный университет, который он окончил в 1995 году по специальности «Экономика и планирование». Второе получено спустя почти 15 лет, в 2009 году получил диплом Современной гуманитарной академии по специальности «Юриспруденция».
За это время он успел поработать в коммерческих структурах, параллельно числясь помощником депутата Государственной Думы России Александра Гурова, генерал-майора Федеральной службы контрразведки в отставке. По мнению некоторых экспертов, именно Гуров дал старт государственной карьере Гуровича, рекомендовав его на пост советника директора по экономическим вопросам в Федеральную миграционную службу в 2006 году. Там будущий «мчсник» дослужился до кресла начальника Управления тылового обеспечения ФМС России. В январе 2010 года перешел в Федеральное казначейство, заняв кресло замначальника Административного управления, а через полгода это управление возглавил. В мае 2015 года назначен на должность руководителя Управления Федерального казначейства по г. Москва.
Переход Гуровича в МЧС в 2018 году совпал с взлетом финансового благополучия. Практически одновременно с получением должности заместителя Зиничева он возглавил Фонд ГОЧС. Финансирование в него поступало от МЧС, «Согаза» и в виде взносов от физических лиц. Фонд является некоммерческой организацией, основные задачи – организация культурно-массовых и спортивных мероприятий под эгидой МЧС, помощь семьям и ветеранам, закупка техники и оборудования для госпиталей.
Так как Фонд является НКО, то его нельзя было регистрировать в одном здании с госструктурами, но Гурович этим явно пренебрег. По тому же адресу зарегистрированы Центр стратегических исследований гражданской защиты МЧС России, ФГБУ «Всероссийский НИИ по проблемам гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций МЧС России» и «Всероссийский НИИ по проблемам гражданской обороны». Это, в первую очередь и заинтересовало следствие. Во вторую – траты фонда. О том, что дело не совсем чисто, информация появлялась еще в 2021 году.
Возможно, у следствия возникнут вопросы и по поводу личного благосостояния «финансиста – спасателя».В первый же год работы в ведомстве Гурович вместе с супругой показали рекордный доход – 45 миллионов рублей, обогнав и министра Евгения Зиничева и даже Шойгу.
Сам Гурович задекларировал 12 млн 845 тысяч рублей, жена Наталья – 33 млн 387 млн рублей. В качестве недвижимого имущества у чиновника были показаны земельный участок 915 кв. м, жилой дом 264 кв. м, квартира 140,5 кв. м, два парковочных места 18 кв. м и 19,7 кв. м.
Супруга владела земельным участком 140 кв. м, квартирой в 69,7 кв. м и ½ доли в квартире 75,5 кв. м (долевая собственность), 1/2 доли, гаражом в 194,3 кв. м и нежилым помещением в 195,9 кв. м
Также Гуревичу принадлежит мотоцикл BMW R Nine T стоимостью свыше 1 млн рублей и «Лада». Его жена владеет Toyota Frtuner и Toyota ALPHARD.
При этом бизнес у Натальи Гурович не был сверхуспешным. Она владела 40 % акций компании «Бридж» (торговля топливом и маслами), показавшей чистую прибыль 231 тыс. рублей в 2017. До января 2019 Гурович была собственником ООО «Воскресенск-нефтепродукт», которое проходит стадию ликвидации. Та же участь постигла еще одну фирму Гурович — «Доска». Она торговала бытовыми изделиями и сейчас никакой деятельности не ведет.
В 2019 году доходы были в разы скромнее, на семью Гуровичи заработали всего 10,9 миллионов рублей. При этом недвижимость осталась прежней, а вот автомобили поменялись. Вместо Toyota Frtuner был задекларирован Мерседес GLC-350.
Царьград
